Pannelli fotovoltaici, bike station, energia pulita per ricaricare le batterie, un software in Rete per monitorare online il percorso di ogni bici ed effettuare la prenotazione dei mezzi attraverso tessere nominative. In sintesi sono questi gli elementi che contraddistinguono il servizio Moving Better, il programma di bike sharing elettrico gestito dalla Fondazione Distretto Green & High Tech Monza Brianza in collaborazione con la Provincia di Monza Brianza e il Comune di Vimercate che vuole “affrontare il tema della mobilità in tutte le sue componenti avviando un processo sinergico tra pubblico e privato, anche per implementare uno sviluppo economico innovativo, capace di individuare nuove forme di produzione in una direzione eco-sostenibile“.
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Moving Better è stato presentato da Giacomo Piccini, direttore generale del Distretto Green&HighTech: “Un bell’esempio di visione strategica, condivisa e allargata con la possibilità di integrare le competenze dei vari attori pubblici e privati, in modo che a raccogliere i benefici di questa iniziativa non saranno solo le imprese e l’amministrazione pubblica, ma i cittadini come consumatori diretti dei servizi offerti“.
Il progetto sperimentale ha un costo complessivo di circa 150.000 euro e si pone l’obiettivo d’incentivare e diffondere la mobilità elettrica per garantire collegamenti complementari al trasporto pubblico. La Provincia di Monza e Brianza coprirà con risorse proprie circa l’8% dell’importo, una piccola parte sarà a carico del Comune di Vimercate e la differenza arriverà dalle aziende individuate dalla fondazione tra le sue consorziate, che metteranno a disposizione il loro know-how per testare in questo progetto i loro prodotti e le loro tecnologie innovative.
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Le biciclette a pedalata assistita saranno alimentate dall’energia solare proveniente da pannelli fotovoltaici posizionati presso le bike-station e, a rendere ancora più smart l’iniziativa, è prevista una gestione del servizio totalmente telematica: ogni bicicletta è monitorata attraverso un software in Rete, in tal modo tutti gli spostamenti delle bici pubbliche potranno essere tracciati dall’amministrazione; inoltre, è possibile effettuare la prenotazione del mezzo online, mediante tessere nominative che sono rilasciate dal comune di Vimercate.
“Il bike sharing a pedalata assistita - ha continuato Piccini - punta a consolidare l’utilizzo della bici negli spostamenti da casa a lavoro e per il tempo libero, rivolgendosi ad una utenza molto allargata, da una fascia di età più giovane sino ai cittadini in età più avanzata che, in alcuni casi, avrebbero difficoltà nell’utilizzo della bicicletta tradizionale”.
Le biciclette elettriche con una pedalata assistita possono arrivare a percorrere fino a 60 km con una velocità massima di 25 km/h, permettono di spostarsi agilmente in città senza generare nuovo traffico, code ed inquinamento e, soprattutto, senza dover pagare bolli o assicurazioni. Un trasporto pubblico e pulito.
fonte immagine | zeroemission.eu
